
根据经验,这是最简单直接的办法。电瓶表面一般都有“+”“-”符号。正极端子边上可能标着“POS”,或者配个红色保护盖;负极端子标着“NEG”,盖子是黑色的。要是标记模糊,擦一擦就清晰啦😉
在发动机舱里,红色线缆连的是正极,黑色线缆连负极。不过有些老旧车,线缆颜色可能褪色,这时候就得结合其他方法判断咯🤔
正极柱通常更粗,旧电瓶氧化后颜色深褐;负极柱细些,颜色呈浅灰色。有的电瓶正极端子旁还有个“A”符号,能帮咱识别🧐
正极连着好多线束,还有保险丝呢,给发动机、车灯这些设备供电;负极就一根线,直接搭在车身上,结构超简单😎
把万用表调到直流 20V 挡,红表笔去接触极柱。要是显示的数值带“-”号,那红表笔接触的就是负极;没“-”号,接触的就是正极啦📏