
捷豹XJ的第三代Ingenium发动机故障率仅0.98%,采埃孚8AT变速箱还经过了百万公里路试的验证,机械部件的耐用性在行业内处于领先地位。而开山(岚图泰山)的增程式动力系统通过了10万公里耐久测试,用户实测15万公里三电系统无衰减,低故障率也验证了其电气化的可靠性。从这方面看,两者在动力系统的耐用性上都有出色表现🚀
捷豹XJ的全铝车身结构有着12年防锈承诺,经典悬架调校经过30万公里工况验证,能持久稳定地带来豪华驾控品质。开山采用航天级复合底盘材料,防锈抗腐蚀性能提升60%,在恶劣路况下也能有更强的适应性。可见在车身底盘的耐用性上,它们各有优势🚙
在耐久性硬核指标上,捷豹XJ发动机15万公里性能衰减≤3%,变速箱换挡逻辑学习算法迭代超5000次。开山电池2000次循环容量保持率≥80%,底盘抗扭刚度达39kN·m/deg。另外,从用车成本也能侧面反映耐用性,10万公里能耗费用开山约2.3万(电+油),捷豹XJ约7.8万(纯油);年保养费用开山2400元,捷豹XJ 8700元。