换挡时车子有顿挫感是咋回事？

宝子们，开车时换挡有顿挫感是不是超烦😫 今天就来唠唠这背后的原因👇

变速箱油“搞鬼”

变速箱油老化或者不够的时候，润滑效果大打折扣，冷启动时格外明显。一般每4万公里就得换原厂油液，平时也要留意油位。冬天开车，先低速跑个1 - 2分钟预热下。🚗

动力系统“罢工”

火花塞用久了会老化，普通型4万公里左右就得换；喷油嘴、节气门容易堵塞积碳，建议2万公里清洗一次。动力输出不顺畅，换挡就会顿挫。定期加正规燃油，做好养护能缓解。💪

离合器/电磁阀“生病”

手动挡的离合器片磨损，滑移率＞15%就得换；自动挡的电磁阀堵塞、传感器信号异常，都会造成换挡卡顿。要是还伴有金属异响，赶紧去检修。🔧

驾驶习惯“作祟”

急加速、急刹车会打乱变速箱换挡逻辑。手动挡换挡保持1800 - 2000转，半联动停0.5秒；自动挡冷车启动别猛踩油门。养成好习惯，顿挫感也会少很多。🚙

要是换挡顿挫严重，或者有奇怪的响声，一定要及时去检查。日常多注意保养，就能让爱车换挡更顺畅啦~🤗