
ISD210 50发动机采用6.7L六缸直列设计,这种设计在保障动力输出的稳定性上有着独特优势。其最大输出功率可达155kW,换算成马力就是210匹,峰值扭矩高达800N·m,并且在1200 - 1700rpm的转速区间爆发。这样的动力参数,使得车辆在重载运输等工况下也能轻松应对,为车辆提供了强劲的动力支持🚚
在燃油效率方面,该发动机全负荷最低燃油耗率为195g/kW·h。配合先进的SCR国五排放技术,不仅有效降低了燃油消耗,还满足了环保要求,真正实现了环保与经济性的双达标。这对于运营成本的控制以及环境保护都有着重要意义,让车辆在运行过程中既省钱又环保🌳
这款发动机运用了涡轮增压+中冷技术,极大地提升了进气效率,让发动机能够吸入更多的新鲜空气,从而使燃油燃烧更加充分。同时,电控共轨系统的应用,能够精准控制燃油喷射,进一步提高了燃油利用率和发动机的性能。其额定转速为2500rpm,可适配多种不同的工况,无论是城市道路还是复杂路况,都能发挥出良好的性能🚗
从耐久设计角度来看,ISD210 50发动机的缸径×行程为107×124mm,压缩比为17.3±0.5:1,每缸采用4气门结构。这些设计优化了发动机的燃烧效率,提高了发动机的稳定性和耐久性,减少了故障发生的概率,延长了发动机的使用寿命,为车辆的长期稳定运行提供了可靠保障🛠️