火花塞多久换一次合适🤔？

火花塞的更换时间一直是车主们关心的问题🤔，今天就来好好唠唠~

按材质选周期

• 镍合金火花塞经济实惠，但寿命较短，建议每 2 - 3 万公里检查更换🚗，适合城市代步的经济型车型。

• 单铂金/单铱金火花塞稳定性更好，4 - 6 万公里更换为宜，注重平稳点火的车主可选择。

• 双铂金/铱铂金火花塞长效耐用，7 - 10 万公里更换就行，适配涡轮增压车型😎。

驾驶习惯有影响

• 短途行驶（单程<5 公里）积碳风险高，建议缩短 20%更换周期🕙。

• 长期高速或高负荷行驶，虽负荷大但燃烧充分，可适当延长周期。

• 要是油品质量差，容易加速电极腐蚀，得提前检查🧐。

留意异常信号

• 要是出现冷启动困难、油耗突增、加速抖动等情况，即便没到建议里程，也得赶紧检查火花塞啦❗这可能是火花塞在发出“求救信号”呢。

总之，材质决定基础周期，实际车况决定最终更换时间。优先参考保养手册建议，每 2 万公里检查积碳和电极损耗，日常也要注意驾驶习惯对其寿命的影响哦🥰。