
重力换油是比较传统的方法。就像给杯子倒水一样,把变速箱底部的放油螺栓拧开,让旧机油依靠重力自然流出。这种方法操作简单,成本也低,一般普通保养店都能做。不过它有个小缺点,由于重力的限制,变速箱内部一些犄角旮旯的地方旧机油很难彻底排干净,大概只能换掉 60% - 70%的旧油。但对于一些不太“娇贵”、公里数不算多的车来说,重力换油基本能满足需求✅。
循环换油就比较“高大上”啦。它是通过专业的设备,让新油和旧油在变速箱里进行循环交换,把旧油一点点“挤”出来。这样能更彻底地更换变速箱机油,能换掉大概 90% - 95%的旧油,能更好地清洁变速箱内部。但循环换油也有不足,一方面设备成本高,所以收费也比重力换油贵不少;另一方面,操作相对复杂,对维修师傅的技术要求也高一些💡。
如果你的车是比较新的车型,平时驾驶路况比较好,公里数也不多,那重力换油就够啦,经济又实惠。但要是你的车开了不少年头,公里数多,或者是那种对变速箱油品质要求高的豪车,那循环换油会更合适,虽然贵点,但能给变速箱更好的呵护🤔。