
新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031 - 2025)要来了。2026年7月1日起新上市车型就得符合标准,已上市车型在2027年7月1日也要满足。
热扩散绝对安全方面,电池单体内短路或受撞击后,得不起火、不爆炸,烟气不进乘员舱,2小时后温度低于60℃,比旧标准要求高多了。底部撞击防护上,用钢球冲击电池底部薄弱处,要无泄漏、破裂、起火爆炸。快充循环后安全也有规定,300次快充循环后通过外部短路测试,保持“零热失控”。
对咱们车主来说,好处多多。安全性大幅提升,杜绝自燃风险。购车时还能要求查看电池系统的GB38031 - 2025认证文件,技术更透明。用车建议优先选带弹性体复合材料底护板等技术的车型。
不少品牌已经有通过新国标的技术啦。零跑汽车的CTC电池底盘一体化技术通过全项测试,覆盖部分纯电车型。宁德时代的麒麟电池、神行超充电池等也都通过检测。