
国产和合资车这一块,不同车型情况不一样哦。
常规车型:要是出厂超过6个月还没卖出去,那基本就可以算库存车啦。像一些常见的家用轿车、SUV,在正常销售节奏下,6个月还没卖掉,就有点“滞销”那味儿了。
热门车型:像BBA那些畅销款,人家销量好,市场需求大,要是超过3个月还在库里,就会被认定为库存车。毕竟大家都抢着买,长时间没卖出去肯定有原因。
小众车型:这种一般半年以上才会被归为库存。因为小众车型受众少,销售周期本身就长点。
进口车的认定标准又不太一样。
常规标准:出厂超过12个月的进口车,大概率就是库存车啦。毕竟漂洋过海过来,正常时间也不会这么久还没卖出去。
特殊车型:有些涉及报关、运输周期长的车型,比如定制款,可能会放宽到18个月。这种定制的车,从生产到运输到国内,流程复杂,时间也就久一些。
就算车辆出厂时间没达到上面说的标准,但如果存放环境恶劣,像露天暴晒、潮湿的地方,那也得谨慎选择。这种环境对车的零部件、车漆等都可能有损害。提车的时候,还可以通过挡风玻璃处的车架号第10位(字母/数字)结合解码器查询具体生产日期,这样心里就有数啦。