
有些手动挡车型,倒挡齿轮没设计同步器,挂挡时齿轮啮合有响声,这在正常范围内。但要是响声异常,很可能是齿轮磨损,比如倒挡齿轮齿牙断裂,或者同步器损坏,像同步器锥面磨损。这种情况,就需要更换损坏的齿轮或同步器啦。
这可是很多人会犯的错。离合器没踩到底就强行挂挡,会出现打齿声;车辆还没完全停稳就直接挂倒挡,齿轮剧烈摩擦,异响就来了。正确做法是,一定要确保完全踩下离合器,等车辆稳稳停下再挂倒挡。
变速箱油老化或者不足,润滑性能下降,齿轮摩擦加剧,响声就出现了。特别是冷车启动时,油液还没充分润滑,也可能有短暂异响。咱们要及时更换或补充变速箱油,冷车的时候热下车再操作。
倒挡轴承润滑不好、离合器片过度磨损,挂挡时就会有冲击声。还有变速箱内部的联动机构松脱,也会引发异响。遇到这种情况,得更换磨损的轴承、离合器片,检查并紧固联动部件。
自动挡车如果在没完全静止时就切换挡位,可能触发保护机制,或者有齿轮碰撞声。所以,停车后最好等个 2 秒再挂挡,在斜坡停车时,也别先挂 P 挡再拉手刹。