车子开到120抖动是什么原因？🚗

家人们，开车时遇到车子开到 120 就抖动的情况是不是很闹心？别慌，今天就来给大家详细分析分析原因🧐。

轮胎系统问题

这是最常见的原因啦。一方面可能是动平衡失衡，要是轮胎修补后没重新配平，或者轮毂变形了，高速行驶时离心力不均匀，就容易引发共振，导致抖动。这种情况去做个轮胎动平衡就行啦，价格大概 30 - 80 元/轮。另一方面，胎压异常或者磨损不均也会有影响，胎压差要是大于 0.2bar，或者胎面呈波浪形磨损，车子受力就不均匀啦。解决办法就是把胎压调整到标准值 2.3 - 2.5bar，磨损严重的话就得换胎咯。

底盘及悬挂问题

四轮定位要是失准，像前束角或主销内倾角偏差太大，会影响直线行驶的稳定性，进而导致抖动。这种情况需要做四轮定位校准，费用大概 200 - 400 元。还有就是悬挂部件老化，比如避震器漏油、下摆臂胶套开裂，减震能力减弱，也会出现抖动。那就得更换损坏的部件，避震器一支大概 500 - 1200 元。

动力系统问题

机脚胶老化，发动机悬置橡胶开裂，减震性能下降，就会引发抖动，更换机脚胶的费用大概 800 - 2000 元。另外，发动机积碳或者缺缸也可能是原因，节气门积碳要是超过 3mm，或者火花塞老化影响点火，就容易出现问题。这时候清洗积碳或者更换火花塞就行，火花塞一支约 80 元。

传动系统问题

传动轴要是失衡，像球笼破损、半轴变形，高速行驶时就会引起跳动。可以做传动轴动平衡或者更换部件，费用约 400 - 800 元。刹车盘变形也会导致抖动，当刹车盘厚度差大于 0.05mm 时，踩刹车就容易抖。这种情况可以选择车床加工或者更换刹车盘，加工费约 100 元/对。

如果车子开到 120 抖动，建议优先检查轮胎，接着排查悬挂，最后诊断动力和传动系统。要是抖动还伴随着异响或者方向跑偏，一定要马上进店检修，安全第一🛠️！