发动机防冻液怎么选？🤔

家人们，发动机防冻液该咋选一直是不少车主头疼的问题，根据多年经验，我见过很多因为防冻液没选好导致各种问题的案例，今天就来给大家分享下挑选的要点。

冰点选择得谨慎

选防冻液，冰点很关键。要选冰点比当地最低气温低 10 - 15℃的。像在特别冷的地方，比如东北，冬季气温常常很低，要是冰点选得不对，水箱就可能被冻裂，到时候维修可就麻烦了，所以这一点一定得重视。

长效配方更靠谱

OAT（有机酸型）防冻液是个不错的选择，壳牌、美孚这些品牌都有。这种长效配方的防冻液普遍能做到 5 年或者 25 万公里的长效防护，能让咱们少操很多心，不用频繁去更换防冻液。

颜色标识有门道

防冻液的颜色可不是随便来的。绿色款适配大部分国六车型，防腐防垢性能都不错；红色款适合德系老车，能保护铝制部件；蓝色款带荧光剂，检测漏液的时候很方便。选的时候得根据自己的车型来挑合适颜色的。

知名品牌可参考

给大家推荐几个品牌。壳牌防冻液多气候适配，抗腐蚀性能好；美孚 HT - 12 在 107℃高温下都不沸腾，适合涡轮增压车型；长城 FD - 2 冰点 - 35℃，性价比超高；百适通全能型能兼容混加，应急补充很安心。价格也都在合理范围内，可以按需选择。

更换周期要记清

普通防冻液每 2 年或 4 万公里就得更换，长效型的可以延长到 5 年或者 15 万公里。北方寒冷地区的车主，每年入冬前最好检测下冰点值，要是衰减超过标称值 15%就得赶紧更换。

只要按照这些要点来选发动机防冻液，就能让爱车的发动机得到很好的保护。大家要是还有啥问题，欢迎在评论区留言交流呀！