
根据经验,积碳堆积是常见情况。积碳多了会让进气效率下降,发动机工作就不顺畅啦。就像人呼吸不顺畅一样,车子在低速行驶时就容易出现顿挫感。很多车开了一定里程后,都可能面临这个问题。
火花塞要是老化了,点火稳定性就受影响。点火不好,发动机的动力输出就会不稳定,低速的时候这种不稳定就会以顿挫感的形式表现出来。多年来看,不少车出现顿挫就是火花塞该换啦。
✅变速箱油也很关键。如果变速箱油液需要更换却没换,会影响变速箱的正常工作。变速箱在换挡时就可能不顺畅,导致低速顿挫。这就好比机器没有合适的润滑油,运转起来就会有阻碍。
汽车的变速箱调校也会导致顿挫感。不同车型的变速箱调校不同,如果调校不够成熟,在低速换挡时就容易出现顿挫。有些车为了追求动力,牺牲了换挡的平顺性,这也是一个因素。
💡还有传感器故障也可能引发顿挫。比如节气门位置传感器、空气流量传感器等,要是它们工作不正常,给发动机的信号不准确,发动机的喷油量等就会失调,低速行驶时就会顿挫。