分享新能源汽车三电维修📋

家人们，新能源汽车越来越普及啦，但三电系统的维修很多人还不太清楚，今天就来给大家详细分享一波~

动力电池维修🔋

动力电池可是新能源车的关键。维修时得用专用设备检测电芯寿命，要是容量低于 70% 就能申请更换啦。同时要查看外壳完整性，有划痕得在 48 小时内处理，还有冷却系统密封性也不能忽视。而且，维修必须穿戴高压防护装备，非专业人士千万别自己拆。

驱动电机维护⚙️

驱动电机的维护也有要点。重点检查绕组绝缘性能，得达到 500MΩ 以上才行，还要留意轴承有没有异响。混动车型别忘了同步润滑减速器齿轮。从众多维修案例来看，好多电机故障都是因为涉水后没及时烘干，导致线圈短路。

整车电控检修💻

整车电控检修得用原厂诊断仪扫描故障代码，着重排查 CAN 总线通信异常和能量分配逻辑校准。系统软件升级建议在 10 - 30℃ 的环境下进行，不然升级失败可能会让驱动系统锁死。

三电系统维修专业性很强，需要专业设备和技术。建议每 1 万公里就做一次三电专项检测，日常开车要避免涉水深度超过 20cm。维修的话，一定要选有高压电工证的维修网点，不仅能保证维修质量，说不定还能享受免费洗车、全车检测等福利呢~