
启动车辆后,得留意仪表盘。要是冷却液液位警示灯或者水温报警灯亮了(通常是温度计或波浪线图标),这很可能在提示冷却液不足啦。
车辆停在水平地面,等发动机完全冷却后,打开机舱找到半透明的冷却液储液罐。上面有“MAX”和“MIN”刻度线,液位在两线之间才正常,低于“MIN”就得补充。
仔细检查冷却系统的管路、散热器、水泵等接口处,看有没有液体渗漏、结晶或者湿润的痕迹。再瞅瞅地面,要是有彩色防冻液滴落,那也有问题。
开车过程中,要是水温表指针一直偏高,甚至发动机“开锅”冒蒸汽了,很可能是冷却液不足,导致散热出问题了。
每次给车做保养的时候,让师傅帮忙检查下冷却液状态。看看液位、颜色和清洁度,要是浑浊或者变色了,那就得更换。