
根据经验,公里数多了,发动机内部像活塞环、气门这些部件磨损加剧。这时候油耗会增加 10% - 15%,变速箱齿轮间隙变大,换挡都不顺畅了,动力传输效率也降低。
常见情况是大保养周期从新车的 5 万公里/次,缩短到 3 万公里/次。火花塞、正时皮带更换频率提升 30%,全车油液更换成本一年也得多花约 2000 元。
这可是安全隐患!刹车片磨损超 70%就得赶紧换。轮胎沟槽深度<1.6mm 抓地力下降 40%,悬架衬套老化让底盘松散,过弯都不稳。
车子公里数多了,车载电脑报错频次增加 300%,ABS 传感器故障率提升到 15%,电动座椅、车窗电机寿命也缩短到 8 万次循环。
喷油嘴堵塞概率增加 50%,油箱碳罐饱和周期缩短到 3 万公里,三元催化器失效风险增加到 25%。
车漆失光率每年递增 8%,皮质座椅皲裂概率达 40%,天窗密封条老化漏水率升至 18%。