
根据经验,矿物机油是用石油分馏后的塔底油精炼出来的。它的分子链参差不齐,还含有微量硫、蜡质这些天然成分,看起来就是琥珀色到棕褐色的液体。这可是它的本质特征,了解了这个,咱就对它有个初步认识啦。
✅经济实惠:这应该是矿物机油最大的亮点之一了。4L装的价格大致在80 - 150元,对于预算有限的车主来说,简直是福音。像咱普通的代步车,用它能省不少钱呢。
✅低温性能:不过在低温性能方面,矿物机油就有点小短板啦。到了 - 10℃的时候,它就开始变得粘稠起来。要是在北方寒冷地区,这可得多留意留意。
✅换油周期:一般建议是5000公里或者6个月就更换矿物机油。这是因为它的性能维持时间有限,按时更换才能保证发动机正常运转。
✅适用场景:多年来看,年均里程低于1万公里的代步车,还有一些老旧车型,比如五菱宏光、比亚迪F3这些,用矿物机油就挺合适。
💡高温保护性:在100℃时,它的粘度为9.3 - 16.3cSt ,一旦到了150℃高温,油膜就容易破裂,对发动机的保护就大打折扣了。
💡抗氧化能力:它只能维持大概200小时的持续运转,时间一长,性能就下降得厉害。
💡清洁性能:矿物机油缺乏高效清净分散剂,长期使用的话,发动机内部很容易形成油泥。
🚗北方寒冷地区(<-15℃)的朋友们可要慎用矿物机油,低温下它的流动性太差,对发动机启动和运转都不利。
🚗带涡轮增压或者缸内直喷发动机的车,千万别用矿物机油,这些发动机对机油性能要求高,矿物机油满足不了。
🚗要是你经常连续爬坡或者长途行驶,那最好提前更换机油,保证发动机时刻有良好的润滑和保护。