
好多车都配备手自一体变速箱啦,这时候咱就可以切换到手动模式,一般是 M 挡或者有个“±”符号🧐。然后通过“ - ”操作,逐级把挡位降下来,利用发动机高转速产生的阻力来控制车速,稳得很👍。要是你的车有 L 挡或者低速挡,像有些车型标注 2、1 挡的,直接挂上,发动机制动效果超明显,能大大减轻刹车负担😎。
有些老款车型没有手动模式也不怕😏。可以按下“O/D”按钮,也就是超速挡锁定按钮🔘。按下后就能限制变速箱升挡,这样发动机制动力就增强啦,也能在长下坡时帮上大忙,稳稳控制车速🚀。
这一点一定要牢记!挂 N 挡滑行危害可大了😱。空挡滑行会让变速箱润滑不足,加速内部零件磨损,这对车伤害多大呀😭。而且一旦挂 N 挡,就失去了发动机制动能力,刹车系统压力瞬间剧增,很容易导致刹车过热失效,太危险啦🚫!
长时间踩刹车这个做法可不行✖。一直踩刹车,刹车片很容易过热,制动性能就会衰减,严重的话甚至会失效,后果不堪设想😰。还有 D 挡一路到底也不推荐🙅。只依赖刹车来控制车速,安全隐患太大啦,还是要搭配发动机制动,这样才更靠谱🤗。
老司机们在下坡前都会提前降挡📌。先轻轻踩刹车把车速降下来,再切换到低挡位,这样能避免车速太快时切换挡位,对变速箱造成冲击🚧。另外,观察坡度长度也很重要哦🤓。要是遇到长陡坡,可以分段降挡,把车速稳稳保持在 30 - 40km/h 左右,这样开车就安全多啦🚗。