
赛轮轮胎那可是有黑科技傍身的,液态黄金技术打破了轮胎“魔鬼三角”定律,能兼顾低滚阻、高耐磨和强抓地,新能源适配款还能提升 8%续航,湿地制动距离也能缩短 11%,赛事级运动胎更是操控精准,改装发烧友的福音啊!朝阳轮胎的三位一体科技也不逊色,实现了静音、安全、节能的平衡,EV PRO 系列能适配 90%的新能源车,70km/h 胎噪仅 62dB,冰雪胎在 -30℃也能保持抓地力。
从核心科技看,赛轮是液态黄金配方,朝阳是三位一体科技架构。新能源适配方面,赛轮续航提升,朝阳适配车型多。静音表现上,朝阳是图书馆级静音效果,赛轮中高速路噪抑制中等。极端气候表现,赛轮湿地刹车强,朝阳冰雪抓地力好。价格上,赛轮单条 400 - 2000 元,朝阳 280 - 1700 元。
赛轮轮胎,新能源车主实测续航提升明显,在改装圈认可度也高,但运动款舒适性差点,价格波动大。朝阳轮胎静音效果能媲美国际大牌,北方用户冰雪胎复购率高,不过高端系列性价比一般,耐磨性中等。
要是经常长途驾驶的新能源车主,追求极致湿地性能的南方用户,或者是改装车爱好者,选赛轮就对了。要是城市代步为主的燃油/混动车主,北方冰雪地区用户,还有商务接待车辆,那朝阳轮胎更合适。