
冷车时,电磁阀工作正常。但热车温度升高,阀体可能卡滞,密封也可能失效,导致变速箱油压不稳,起步就会顿挫。记得重点检查变速箱电磁阀状态哦。
火花塞或点火线圈在热车时,因高温绝缘性能下降,点火能量不足。冷车温度低问题不明显,热车后火花塞积碳等问题会让顿挫加剧。
喷油嘴高温下积碳,雾化不良,油泵温度升高压力波动。热车怠速时,燃油压力应在 250 - 350kPa,压力不对或喷油嘴问题都可能导致顿挫,需检查清洗。
部分车型变速箱油温超 100℃,会触发保护程序,限制动力输出。用诊断仪读取油温数据,频繁触发就得检查散热系统啦。