
不同车型的车标机电单元价格相差很大。豪华品牌车型由于技术含量高、零部件定制化程度高,其车标机电单元价格往往较高。普通家用车相对来说价格会亲民一些。比如某些高端进口车型,车标机电单元可能要好几万元,而一些国产经济型轿车可能只需几千元。
汽车的年份不同,车标机电单元价格也有变化。较新款式的车型,其零部件可能还在生产供应期,价格相对稳定。但对于一些停产多年的老车型,由于零部件稀缺,获取难度大,价格就会水涨船高。可能原本几千元的机电单元,老车型上就要翻倍。
选择不同的维修渠道,价格也有区别。4S店通常有原厂配件,质量有保障,但价格偏高。而一些正规的汽修厂,可能会提供拆机件或副厂件,价格相对较低。像高尔夫车型使用拆机件,车标机电单元约3000 - 5800元 ,在4S店价格可能会更高。