
当车辆轻度陷在泥潭里,有几个简单办法。首先,挂倒挡然后缓缓踩油门,同时左右微微转动方向盘,借助轮胎侧面的摩擦力尝试倒退出来。要是这个不行,找些石块或者树枝填在轮胎周边,再用脚垫修个 45 度左右的缓坡,能减小阻力。手动挡车可以挂二挡,反复前进后退;自动挡就切到低速挡,“摇摆”车身,说不定就能脱困啦😉
如果陷车情况中度,得这么做。先关闭发动机,用绳索把 30cm 左右的木棍绑在驱动轮上,增加轮胎抓地力。接着把胎压放到 1.0 - 1.8Bar,用手指按压轮胎,略有弹性就行,这样能增大轮胎接地面积。要是还不行,用千斤顶顶起底盘,垫上木板或者防滑板,再缓慢行驶🚜
重度陷车就别自己硬来了。马上摆放三角警示牌,人员赶紧撤离到安全区域。联系救援的时候,要清楚说明地质类型、车辆倾斜角度还有底盘离地间隙这些信息。一般拖车费用在 800 - 2000 元左右,建议选带绞盘的专业救援车🚑
经常越野的朋友,建议优先考虑四驱车型,像哈弗 H9 和坦克 300,凭借非承载车身、三把锁等硬核配置,在泥地脱困表现超棒。日常车里可以备上工兵铲、拖车绳等工具,遇到复杂路况,把胎压降低到标准值的 70%再行驶。希望这些方法大家永远用不到,但了解一下没坏处~学会了记得点赞收藏呀👍