
根据经验,年均行驶里程低于 8000 公里的经济型代步车,像五菱宏光、长安 CS35 这类,或者 10 年以上的老旧车,矿物机油就挺合适。它价格亲民,4L 大概 80 - 150 元,基础润滑性能也稳定,保养周期是 5000 公里或半年一换。
常见情况是,年均行驶 1.5 万公里内的自然吸气车型,比如本田飞度、日产轩逸,还有轻型涡轮车像长安 CS75 PLUS,半合成机油是不错之选。性价比突出,4L 约 150 - 250 元,抗磨性比矿物油提升 30%,7500 公里或 8 个月更换一次就行。
涡轮增压车型、混动车型或者高性能车,就必须得用全合成机油啦,像哈弗 H6、比亚迪 DM - i 系列。它耐高温性强,换油周期能长达 1 万公里以上。北方寒冷地区优先 0W 系列,南方常用 5W 系列。
在高原、沙漠地区,建议用 PAO 基础油的全合成机油;短途频繁启停的话,含酯类添加剂的合成机油更合适;老旧车烧机油,那就适当提高粘度,用半合成油过渡。