
活塞环起着密封气缸的重要作用。当活塞环磨损严重或者损坏时,机油就会从活塞环与气缸壁的间隙进入燃烧室参与燃烧,从而导致车辆启动时冒出蓝烟。这种情况在一些老旧车辆上比较常见。
气门油封老化或损坏也会导致机油进入燃烧室。气门油封一旦老化,密封性能下降,机油就会顺着气门杆流入燃烧室,进而出现启动冒蓝烟的现象。尤其是一些使用年限较长的车,更容易出现这种问题。
长期使用或者发动机工作条件恶劣,可能会造成气缸内壁磨损。气缸磨损后,其与活塞的配合间隙增大,机油更容易进入燃烧室,启动时蓝烟也就冒出来了。这时候车辆可能还会伴有动力下降等问题。
如果机油添加量超过了规定的范围,过多的机油会进入燃烧室,导致启动冒蓝烟。所以在保养车辆添加机油时,一定要按照车辆使用手册的要求来添加,避免加得过多。