
金属膜隔热那是相当厉害,像威固VK系列,通过反射红外线实现高效隔热,在高温地区用超合适。而且它耐用性很棒,磁控溅射工艺让膜层稳定,能用10年以上。深色膜还能满足咱对隐私性的需求。
不过金属膜也有不足。它可能会干扰ETC、GPS等设备,新能源车车主得谨慎。夜间驾驶还可能有反光问题,影响视线。价格也偏高,高端全车套餐4k - 8k呢。
陶瓷膜不含金属成分,对新能源车毫米波雷达友好,比如雷朋冰钻系列。透光率高,夜间视野清晰,前挡透光率≥70%符合国标。性价比也突出,入门级1k - 2k左右。
陶瓷膜长时间暴晒后隔热性能会略有下降,而且质感偏薄,涂层厚度比不上金属膜。
新能源车主全车选陶瓷膜,避免干扰智能驾驶系统;燃油车车主前挡用金属膜,侧后用陶瓷膜;日常代步且预算有限就选全车千元级陶瓷膜;有高端需求就顶级金属膜搭配陶瓷组合膜。