
传感器在发动机运行中起着关键作用。氧传感器,前氧监测混合气浓度,后氧评估三元催化效率,一旦松动或损坏,ECU接收错误信号,混合气比例就失衡啦。空气流量计异常,进气量测算不准,喷油量也跟着跑偏。水温或曲轴位置传感器失效,点火正时和喷油逻辑都受影响,发动机故障灯自然就亮咯。
油品对发动机影响很大。低标号汽油容易引发爆震,劣质机油会加剧发动机磨损。火花塞和点火线圈老化也常见,超过8万公里的火花塞积碳率超50%,直喷车型点火线圈在高温环境下易失火。喷油嘴或油路堵塞,喷油雾化不良,都是导致故障灯亮起的因素,所以要定期清洗哦。
保养不到位也会让发动机故障灯亮起来。空气滤芯超期使用,进气效率降低;燃油滤芯堵塞,供油压力不足。涡轮增压系统泄漏,进气管路密封不严、涡轮叶片卡滞,会触发压力异常警报。三元催化器堵塞,长期低速行驶容易积碳,得用专用清洗剂或拆卸清理。
要是发动机故障灯黄灯常亮,且车子行驶没啥异常,还能低速开到4S店检修;要是伴有抖动、动力下降,赶紧停车联系救援🚑。日常用车,记得用高标号燃油,按时换三滤,定期检查火花塞,让爱车保持良好状态💪!