
这种情况还有得救😉。首先可以试试挂倒挡,轻踩油门,同时左右微调方向,利用轮胎侧面摩擦力慢慢后退。要是这招不行,找些石块、木板或者车内地垫,垫在轮胎下方,增大摩擦力。另外,把胎压适当降低,普通轿车建议1.5Bar,SUV建议1.8Bar,脱困后记得及时补气哦💪。
到了中度陷车,难度增加啦😣。可以找根20cm的木棍绑在驱动轮上,然后低速行驶带动车辆脱困。也可以挂二挡,反复进退,利用惯性让轮胎恢复抓地力。还能把后备箱的重物搬到后座,将重心转移到驱动轴上方,增加驱动轮的压力🚛。
重度陷车自己可搞不定啦,得找专业救援🤕。先用千斤顶顶起车辆,把传动轴下方的淤泥清理干净。联系救援的时候,一定要说清楚地质、车辆倾斜角度、底盘离地间隙这些信息。拖车费用大概在800 - 2000元,会根据地形和距离浮动💰。
要是不想老是陷车,选车也很重要哦😎。像哈弗H9,带三把差速锁和低速四驱,扭矩放大2.48倍;坦克300是非承载式车身加蠕行模式,2025款还升级了电子防滑系统。这两款车专业越野性能强,能大大降低陷车风险🚘。