分享换胎以后胎压灯一直亮原因

家人们，换胎后胎压灯一直亮是不是超烦😩？别着急，我来给大家分析分析原因🧐。

胎压监测未复位

换完轮胎，系统还记着旧轮胎的数据呢😏。这时候得手动重置胎压监测系统，一般可以长按车内胎压复位按钮，就在方向盘或中控台附近🚗。要是搞不定，就看看车辆说明书，德系、日系车在这方面要求比较高。

轮胎安装有问题

气门嘴密封不严的话，就会慢慢漏气，可能是安装时气门芯没拧紧或者胶垫老化啦，得检查一下重新紧固🔧。还有胎口密封性受损，轮胎内圈和轮毂接触的地方划伤了，这就得重新拆装轮胎检查密封面。

胎压数值异常

新轮胎胎压过高或者过低都不行哦，低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 都会触发报警⚠。冷车的时候按照车门框标签标注的标准值重新充放气，可别把满载和空载的参数弄混咯。

传感器故障

轮胎里的无线胎压传感器很容易被撞击损坏😣。要用专用设备检测信号强度，如果某个轮胎的传感器没反应，可能就得换一个啦，单个传感器成本大概 200 - 500 元💰。

系统误报或延迟

有些车型要行驶 3 - 5 公里后系统才能完成自检，刚短途移动就报警是正常的🤔。但要是一直报警，排除上面那些问题后，可能就是控制模块故障，这就得去 4S 店检查啦。

要是胎压灯常亮，大家可以按照顺序排查，先看看轮胎有没有扎钉漏气，确认胎压符合标准，执行复位操作，短途行驶看看灯会不会灭。要是还不行，就找专业设备检测传感器或者系统模块吧🤗。