
燃油系统要是出问题,车的动力肯定受影响。油品差或者滤清器堵塞,喷油就不顺畅,燃烧效率也跟着降低。像长期加私油,喷油嘴很容易积碳。之前见过一辆车,因为这个问题动力明显不足,换了燃油泵后就好多了。
火花塞老化,点火线圈损坏,都会让点火能量不够。这就好比打火机打不着火,发动机工作自然受影响。有车主的车火花塞超期使用,跑了5万多公里还没换,结果加速无力,换了新的火花塞后,动力马上就回来了。
空气滤芯堵塞,节气门积碳,发动机就会“缺氧”。经常跑工地那种灰尘大地方的车,空气滤芯积灰多,进气量不足,踩油门转速能上去,可车速就是提不起来。得定期检查和清理,才能保证发动机正常“呼吸”。
三元催化器堵塞,排气阻力增大,动力输出直接受影响。曾有车主的车高速上加速无力,检查发现是催化器破碎。更换后,车又恢复了活力。日常要定期检查排气系统,避免长时间怠速,防止积碳加重。
自动变速箱阀体故障,或者离合器打滑,就会出现车“干吼不走”的情况。有辆SUV就是离合器片磨损,深踩油门转速猛升,车速却慢悠悠的。所以要及时更换变速箱油,平时开车也别太暴力。