
节气门、喷油嘴和进气道积碳过多,会打乱空气与燃油的混合比例,造成燃烧不充分,动力输出自然不顺畅。建议每 2 万公里检查一次,及时清洗积碳。
加了劣质汽油,燃烧效率大打折扣,动力输出变得不稳定。所以要选正规加油站,按车辆要求加对应标号燃油。
火花塞老化或者点火线圈损坏,会出现缺缸、点火延迟等状况。普通火花塞 3 万公里左右换,铱金的能撑到 8 万公里。
油泵压力不足、燃油滤清器堵塞,供油就会断断续续,急加速时顿挫感更明显。外置滤清器 2 万公里换,内置的 5 万公里换。
变速箱阀体故障、油液老化,换挡逻辑就会混乱,双离合变速箱在低速时尤其容易顿挫。6 - 8 万公里记得换变速箱油。