
打开发动机舱盖后,要找到副水壶,也就是那个透明的储液罐。仔细观察液位情况,看看是否低于“MIN”最低刻度线。要是液位不足,就得补充同型号的冷却液,让液位处于“MAX”和“MIN”之间。这里要特别注意,必须等发动机完全冷却后再进行操作,不然很容易被烫伤,这可不是小事😣。
要是短期内冷却液液位反复降低,那就得好好检查冷却系统是不是有泄漏的地方。首先,水箱、水管接口、水泵这些部位都要仔细查看,有没有渗漏的痕迹。其次,可以用水泵压力表测试系统密封性,标准压力是 200kPa,如果压力没办法保持,那就说明存在泄漏。还有,水泵水封是否失效也是重点排查对象,要是发现冷却液从泄水孔渗出,那就得更换水泵总成了🔧。
在紧急情况下,少量添加纯净水来临时补液是可以的,但事后一定要彻底更换冷却液。在选择冷却液时,建议优先使用原厂或 4S 店提供的,不同配方的冷却液最好别混用,不然可能会产生沉淀。要是冷却风扇出现异常、节温器有故障,或者发动机密封不良,像缸垫漏气这种情况,那就得赶紧联系专业技师来检修啦🤔。