
多数合资或国产的普通家用车,像大众朗逸、本田雅阁这些常见车型,一般建议每2年或4万公里更换一次防冻液。不过呢,如果是在北方严寒地区,或者你的车属于高强度用车,比如营运车辆,那更换周期最好缩短至1年或3万公里。毕竟极端环境和频繁使用,都会让防冻液更快损耗。
部分豪华品牌,像奔驰、宝马等,还有一些新能源车采用的是长效配方防冻液。它们的更换周期可就长多啦,能达到5 - 10年或10 - 20万公里。但这可不意味着就不用管啦,还是要定期检查液位和冰点。特别是在极端气候地区,还是得适当缩短更换周期哦。
要是中途混加过自来水或者不同品牌的防冻液,这时候就得留意了。还有,如果防冻液液体出现浑浊变色的情况,像粉色变棕、绿色泛黄,或者冰点不足(正常需低于当地最低气温10℃以上),以及液位持续低于MIN刻度线,这些情况一旦出现,就得马上更换防冻液啦!
地域不同,防冻液更换周期也有变化。在南方温和地区,像广东,更换周期可以延长20% - 30%。而北方严寒地区,比如东北,建议缩短20%的周期,并且要确保防冻液的冰点≤ - 35℃,这样才能更好地保护爱车。