四轮定位的四个参数是啥？

宝子们，开车时有没有遇到跑偏、轮胎磨损异常的情况？这可能和四轮定位参数有关哦！今天就来唠唠四轮定位的四个核心参数🧐

主销后倾角

转向主销向后倾斜的角度就是主销后倾角啦，就像自行车前叉那样。它能让高速行驶时方向盘自动回正，增强直线行驶稳定性。比如说，时速 60km 时方向修正能力能提升 30%，是不是超厉害🚗

主销内倾角

主销向车身内侧倾斜的角度就是主销内倾角。它的作用可不小，能缩短转向力臂，原地打方向能省力 30%呢，急刹车时跑偏情况也能减少 60%，开车轻松又安心🔧

前轮外倾角

车轮中心线与垂直面的夹角就是前轮外倾角啦，有正外倾和负外倾之分。正外倾能降低轴承压力，负外倾在弯道抓地力方面表现出色，像赛道车常用 -3°，过弯超稳🏁

前轮前束

两前轮前端距离比后端窄的差值就是前轮前束啦，一般在 ±2mm 进行微调。它主要是修正外倾引起的侧滑，能减少 70%的轮胎异常磨损。建议每 2 万公里检查调整一下哦🤗

四轮定位这四个参数精准配合，车辆跑直线稳，过弯也稳。定期检查能避免吃胎、跑偏等问题，就像给爱车做“骨骼矫正”，对行车安全和轮胎寿命都很重要，宝子们可别忽视啦🥰