
根据经验,低温性能这块,0W-20那可是相当能打。它能在 -35℃低温下快速实现润滑,冷启动保护性能超棒。相比之下,5W-30耐低温是 -30℃。要是在东北、内蒙古这些极寒地区,0W-20明显更合适,5W-30在极寒时冷启动磨损风险会略高些。
高温工况下,5W-30优势尽显。它高温粘度更高,油膜厚实,在高速长途行驶或者涡轮增压发动机工作时,抗剪切性能比0W-20提升大概30%。而0W-20适合城市通勤,还能降低3%-5%的油耗,一年下来能省不少钱呢。
常见情况是,0W-20适配日韩系新车,像丰田TNGA、本田地球梦等,还有混合动力或小排量涡轮车型,以及注重燃油经济性的国六B排放车型。5W-30则适配德系/美系涡轮车,行驶超8万公里的老车,还有常跑高速或激烈驾驶的工况。
0W-20全合成机油每升要比5W-30贵15 - 30元,不过它能省年均油费500元以上。要是预算有限,5W-30的养护成本更低,是个不错选择。