轮胎如何对调？行驶系配件知识

家人们，开车久了轮胎磨损不一，这时候对调轮胎就很重要啦😜！今天咱就来唠唠轮胎如何对调~

按驱动方式对调

根据多年经验，前驱车的对称花纹轮胎，非驱动轮对角换，驱动轮垂直换；非对称花纹就同侧前后换🚗。后驱车对称花纹轮胎操作和前驱车相反，非对称的也是同侧换。四驱车对称花纹可 X 型交叉或同侧换，非对称的同侧换，参考手册更好🧐。

按花纹类型操作

对称花纹轮胎对调方式比较灵活，交叉或平行换位都行，不过还是优先按驱动方式来😏。非对称或单导向花纹就严格些，只能同侧前后调换，不然排水性能受影响，雨天开车可就危险啦⛈️。

对调后的维护

轮胎对调后，动平衡得做，不然高速上车子可能抖得厉害，费用大概 50 - 100 元/次💰。胎压也要按车辆标识调整，有的车前后胎压不同哦。胎压监测也要重置，手动或自动匹配新位置📱。

注意事项

新车 1 万公里首次对调，之后每 0.8 - 1 万公里一次，驾驶激烈或路况差就缩短到 0.5 - 0.8 万公里🚧。轮胎鼓包、有裂纹、偏磨严重或者是雪地胎等情况，就别对调啦。全尺寸备胎可以加入循环换位，提高利用率🤗。

轮胎对调学问不少，大家多留意，让轮胎使用寿命更长，开车也更安心🥰！