
根据经验,SN 在 API 机油标准里可是最高等级,就像班里的学霸,适合高端车型。而 SL 属于中等偏上,普通车型用它就挺合适,就像大多数同学的水平,能满足基本需求。
多年来看,SN 级环保要求那是相当高,字母越靠后等级越高嘛。它的磷、锌含量更低,能减少对三元催化器的损耗,对车的“排毒系统”很友好。SL 相对来说在这方面就略逊一筹啦。
常见情况是,SN 级在高温下抗氧化、抗磨损能力超棒,涡轮增压发动机用它特别合适,高温清净性也比 SL 好。SL 在高温环境里,表现就没那么突出咯。
我见过很多案例,SN 级大多是全合成机油,换油周期长,就像耐力好的长跑选手。SL 级以半合成为主,成本低,但性能上和 SN 比起来,还是有差距的。
从价格和适配性来讲,SN 级价格高,适合追求长效保护的车,就像给爱车吃高级补品。SL 级经济实惠,日常代步车选它,性价比超高。