
绕着电瓶仔细转一圈,看看外壳有没有鼓包、裂纹或者漏液的迹象。要是发现电瓶表面,尤其是电极附近出现白色或绿色粉末状结晶,这可不是什么好现象,这意味着电解液泄漏导致腐蚀啦,此时电瓶可能已经不太健康咯🙅♀️
用万用表测量电压是个很实用的办法。在冷车状态下,也就是熄火 2 小时以上,正常电压范围应该在 12.5V - 12.8V。要是低于 12V,那就建议充电检测一下;要是低于 11.5V,那可能就得考虑更换电瓶咯。启动瞬间也有讲究,健康的电瓶瞬时电压应≥9.6V,低于 9V 的话,车辆可能启动就会有困难啦🚗
打开大灯、空调这些大功率设备 15 分钟后,测量一下电压。正常情况下,电压应该保持在 12.4V 以上。要是电压骤降到 11V 以下,那就说明电瓶的储电能力下降咯,得留意起来啦❗
现在好多电瓶观察窗都带有“魔法眼”哦。如果看到是绿色,那就代表电瓶处于健康状态;要是黑色,说明电瓶需要充电啦;要是白色,那可能就意味着电瓶寿终正寝咯😔
要是启动时马达“咔嗒咔嗒”响但车却不着,或者仪表盘灯光明显变暗,还有电动车窗升降速度变慢,这些情况一旦出现,建议尽快到专业维修点,用电池检测仪做个深度诊断。一般普通电瓶的寿命在 3 - 5 年,寒冷地区建议每 2 年就做一次专业检测哦🧐