


预算 13W 内,本来冲着另一款车去的,结果到店里被销售安利了这辆五菱 EV50。一开始我心里还犯嘀咕:这啥啊??试驾完之后我只想说:这操控感也太顺了吧~~
外观方方正正,线条简洁有力,双侧手动侧滑门,装卸货物超方便,满满的实用主义,工业风拉满。标配前雾灯,安全性加分。虽然是货车,但细节也不含糊。
永磁同步单电机,后置后驱,总功率 60kW,最大马力 82Ps,总扭矩 220N·m,驱动方式让它动力输出很稳。后置后驱过弯轻松,在一些狭窄街道掉头、转弯都很灵活。固定齿比变速箱,操作简单,对于开惯手动挡的人来说,毫无压力,日常拉货通勤足够丝滑。
NEDC 纯电续航里程 300km,实际跑下来达成率挺不错,满足日常城内配送完全没问题。电池类型是磷酸铁锂电池,容量 41.86kWh,充电也还比较快,不用太担心续航问题。
标配了基础的制动力分配、ABS 防抱死,开起来心里踏实。对于在城市复杂路况拉货的新手来说,这些配置很实用,能避免不少意外情况。
织物座椅,透气性不错。车内空间宽敞,5 门 2 座的设计,前排驾驶位舒适,后排载货空间规整。长 4490mm、宽 1610mm、高 1900mm,轴距 3050mm,拉货超给力。