轮胎偏磨常见原因有几种？

家人们，开车的时候有没有发现轮胎出现偏磨的情况？这可不是个小问题，不仅影响轮胎寿命，还关乎行车安全。今天就来给大家科普一下轮胎偏磨常见的几种原因👇

四轮定位失准

四轮定位参数对轮胎磨损影响很大。前束偏差，也就是轮胎呈内/外八字，还有外倾角异常等参数错误，很容易引发单侧胎肩磨损。据统计，因四轮定位失准导致轮胎偏磨的情况占比超 60%。咱们可以用卷尺测量前后轮间距差来初步判断，要是超过 3 毫米，那就需要校正啦。不过，最好还是用专业四轮定位仪校准到原厂数据，这样才更准确🚗

胎压异常

胎压异常也是导致轮胎偏磨的常见原因，占比约 25%。胎压过高，胎面中部磨损就会加速；胎压过低，胎冠外侧会过度磨损；要是左右胎压不均，低胎压侧轮胎负荷增大，磨损也会更严重。所以，建议大家每周检查一下胎压，按照车门框标注的标准值来调整🖐️

悬挂系统故障

悬挂系统出问题也会让轮胎偏磨。减震器漏油、控制臂变形等情况，会导致轮胎接触面失衡，出现波浪状磨损。平时要重点检查减震器有没有油渍，悬挂部件有没有变形，发现损坏的零件要及时更换🚧

驾驶及保养习惯

驾驶习惯和保养习惯对轮胎磨损也有影响。急加速、急刹车会导致胎肩异常磨损；不定期轮胎换位，轮胎磨损就会不均匀，一般建议每 5000 - 10000 公里交叉换位；要是后轮双胎层级、气压不一致，磨损差异也会很明显🚘

机械结构变形

前轴梁弯曲、转向节主销松旷等机械结构变形问题，也可能造成轮胎偏磨。特别是事故车维修后，一定要注意底盘角度的复检，这种情况需要通过专业校正来处理🔧

轮胎偏磨原因多样，日常开车要多留意，发现问题及时解决，这样才能让轮胎用得更久，咱们开车也更安心🤗