进气系统之空滤和空调滤更换周期📋

家人们，汽车进气系统里的空气滤清器和空调滤清器，更换周期可大有讲究📋，今天就来给大家详细说说！

空气滤清器：发动机的“口罩”😷

空气滤清器的核心作用是保护发动机免受灰尘和颗粒物的侵蚀，就像给发动机戴上了一个“口罩”😷。在常规场景下，如果是城市通勤，每 1.5 万 - 2 万公里或 1 年就需要更换一次。要是经常跑高速或者路况干净，更换周期可延长至 2.5 万 - 3 万公里。但要是处于沙尘、雾霾天气多或者工地这类恶劣环境，更换周期得大幅缩短，0.8 万 - 1.5 万公里或 3 - 6 个月就得换，而且每 5000 公里最好检查下滤芯是否发黑、积尘。一旦发现发动机动力下降、油耗增高、怠速抖动，就得赶紧检查空气滤清器啦🧐。

空调滤清器：车内空气的“守护者”🧼

空调滤清器肩负着保障车内空气健康的重任，是车内空气的“守护者”🧼。普通环境下，每 1 万公里或半年至 1 年更换就行。要是用的活性炭滤芯，由于其吸附性强，建议半年内更换。在特殊环境中，南方梅雨季 3 - 4 个月就得检查是否发霉；北方雾霾季（11 月 - 3 月），必须 3 个月更换；要是车内有婴幼儿或过敏人群，优先选活性炭滤芯，半年更换一次。当出现出风量减少、异味明显、车内空气质量下降这些异常信号时，就得赶紧更换空调滤清器啦😡。

总结：定期检查很关键❗

根据多年经验，空气滤清器主要看里程（1.5 万 - 3 万公里）和环境（沙尘雾霾环境要勤换）；空调滤芯则看季节（梅雨、雾霾季）和需求（敏感人群需缩短周期）。总之，定期检查比硬抠里程更重要，及时更换既能保护爱车，又能守护乘车人的健康💪。宝子们要是想知道具体车型的滤芯型号或更换教程，欢迎提供车型信息，我来进一步解答✨。