
根据经验,很多时候这是安装环节出了岔子。在安装轮胎时,如果维修师傅操作不规范,没有把轮胎和轮毂完美对齐,就容易在后续的行驶中出现摩擦。比如轮胎没有准确卡入轮毂的安装位置,稍微有点偏差,车辆一跑起来,轮胎和轮毂之间就会产生不正常的挤压和摩擦,时间一长,橡胶就被蹭掉啦🤦。
路况对轮胎的影响也不容小觑。常见情况是,当我们开车经过一些坑洼特别大、路面破损严重的路段时,轮胎会受到很大的冲击力。轮胎在这种剧烈的震动下,可能会出现位移,导致和轮毂的贴合出现问题,进而产生摩擦,橡胶也就被蹭掉咯😖。特别是那种经常走工地、矿区等路况恶劣地方的车,更容易出现这种状况。
胎压问题也是导致轮胎挨着轮毂蹭掉橡胶的一个重要因素。多年来看,胎压过高或者过低都不行。胎压过高,轮胎会变得硬邦邦的,在行驶过程中,轮胎和轮毂的受力就不均匀,某些部位会承受更大的压力,很容易造成局部摩擦,橡胶就会被蹭掉;而胎压过低呢,轮胎会变得扁扁的,和轮毂之间的摩擦力会增大,同样会把橡胶蹭掉😓。
轮毂要是变形了,也会引发这个问题。当车辆受到较大的撞击,比如高速撞上马路牙子,轮毂可能就会发生变形。变形后的轮毂不再是完美的圆形,和轮胎的配合就会出现问题,两者之间的摩擦会加剧,橡胶被蹭掉也就不奇怪了😰。