
根据经验,火花塞对油耗影响可不小。点火间隙要是过大,点火就会不良;过小呢,消焰作用明显。这俩情况都会让混合气燃烧不充分,油耗自然就上去了。而且长期用下来,电极积碳或者磨损,火花强度变弱,燃烧效率降低,油耗也会升高。还有热值匹配也很关键,热值过高容易积碳,过低可能爆震,都间接影响油耗。另外,点火强度下降,燃油不能充分燃烧,动力弱了,油耗却高了😣
多年来看,火花塞的维护真的很重要。一般建议每 3 - 4 万公里就检查或者更换火花塞。要是开车时出现加速无力、冷启动困难,或者尾气有异味这些症状,就得优先排查火花塞的状态。选火花塞的时候,适配车型热值规格的产品才是关键,别盲目追求高价货🤔
我见过很多案例,油耗高可不全是火花塞的问题。驾驶习惯对油耗影响也很大,急加速、急刹车,这油耗能不高嘛。还有机油粘度不合适,发动机积碳等问题,都会显著影响油耗。所以油耗异常的时候,得综合排查这些因素🚗