
根据经验,这是最常见的情况,67%的案例都是它导致的。氧传感器、水温传感器或者空气流量传感器要是接触不良或者损坏了,ECU就会误判喷油参数。这时候车子可能油耗增加,怠速还会抖动。遇到这种情况,就去维修店用专业设备读取故障码,然后针对性地更换传感器。
油品质量差是个常见原因,加了劣质燃油,喷油嘴容易堵塞,三元催化器也可能中毒。油泵或者油路要是出问题,供油压力不足,燃烧效率就受影响。建议赶紧去正规加油站加油,必要的话加点燃油清洁剂。
冷却液不足或者水箱漏水,发动机就容易过热。这时候得赶紧靠边停车熄火,检查冷却液液位,要在MIN - MAX之间哦。还有,千万不能马上打开水箱盖,不然容易烫伤!
长期短途行驶,火花塞容易积碳,电极也可能损耗,点火就会异常。所以每2万公里最好检查下火花塞,平时也可以定期跑高速,能帮助清除积碳。
三元催化器堵塞的话,动力会明显下降,这时候要避免高转速行驶;涡轮增压漏气,加速会有嘶吼声,那就关闭空调减速行驶。