
电瓶使用时间长了(一般3 - 5年)性能就会下降,或者停车的时候忘记关电器,就很容易导致亏电。这时候启动车辆,会看到仪表盘闪烁,车灯也明显变暗。遇到这种情况,可以先搭电应急启动,然后及时给电瓶充电。要是电瓶老化严重,那就得更换啦。
喷油嘴积碳堵塞、燃油滤清器脏污或者油泵出故障,都会影响燃油的供应。燃油雾化不好或者供油不足,车辆启动自然就困难了。解决办法就是清洗喷油嘴、更换燃油滤清器,还要检查一下油泵压力是否正常。
火花塞积碳或者电极老化,还有点火线圈受潮、漏电,都会让点火能量变弱。火花塞一般建议2 - 3万公里就更换,要是出现问题,就得及时换啦。对于点火线圈,要检测它的电阻值,有问题就维修或更换。
节气门和燃烧室积碳多了,会阻碍混合气燃烧,特别是冷启动的时候,这种情况就很明显。所以建议每2万公里清洗一下节气门,平时也可以添加燃油清洁剂,减少积碳产生。
曲轴或凸轮轴位置传感器要是损坏了,点火信号就会错乱,车辆启动也就成问题了。这时候要用诊断仪读取故障码,然后针对性地更换传感器。
冬天的时候,机油会变得粘稠,增加了发动机运转的阻力,导致启动困难。夏天汽油容易挥发,可能造成混合气过稀,也不好打火。冬天可以换低粘度机油,夏天要检查油路的密封性。