
1️⃣ AT车:其核心构造为液力变矩器与行星齿轮组⚙️ 借助变速箱油来传递动力,如同两个风扇对吹。这种结构使得换挡过程较为平顺,技术也相当成熟,可靠性高。
2️⃣ CVT车:通过锥轮和钢带实现速比的调整,类似于电动滑板的无级变速🛹 没有固定档位,能带来全程丝滑无顿挫的驾驶体验。
1️⃣ AT车:优点众多,耐用性强,通常寿命可达30万公里以上👍 动力响应快,高速超车稳,且能承受较大扭矩,适合高性能车。不过,它也有缺点,油耗相对较高,比CVT车高5%-10%,维护成本也不低,一般6-8万公里就需换油。
2️⃣ CVT车:省油是其一大亮点,在城市通勤中优势明显🌆 换挡平顺性极佳,结构紧凑,成本较低。但它动力爆发较弱,急加速会有延迟,而且钢带容易磨损,暴力驾驶会影响其使用寿命。
1️⃣ AT车:要是你经常跑高速或山路,追求驾驶激情,希望动力随叫随到🚀 计划长期用车,或者有载重、拖挂需求,那AT车会是更好的选择。
2️⃣ CVT车:以日常城市代步为主,驾驶风格佛系,注重舒适和省油,年均里程低于1.5万公里,预算有限的话,CVT车无疑更适合你。
1️⃣ AT车:定期换油很关键,一般6-8万公里换一次。要避免长时间激烈驾驶,防止油温过高。起步时温柔些,可延长液力变矩器的寿命。
2️⃣ CVT车:严禁弹射起步和急加速,以防钢带打滑。按时更换专用油,建议4-6万公里换一次。冬季记得先热车1-2分钟再行驶。
1️⃣ AT车主:高速超车降档干脆利落,驾驶起来信心满满,但油耗会比同级CVT车高一些,大概1个油左右。
2️⃣ CVT车主:日常通勤堵车也轻松应对,油耗较低,才6L多。不过上坡时油门踩到底,动力感觉有些疲软。