
其实很简单,就是感受排气管气流。具体操作是,把车启动预热一会儿后,将手放在排气管后方大概 10cm 的地方。正常情况下,咱们能感受到温热且持续稳定的气流。要是你发现气流特别微弱,甚至几乎感觉不到气流,那可就得注意了,很有可能三元催化就堵塞了。这是因为三元催化一旦堵塞,排气就不顺畅,从排气管出来的气流自然就会有变化。
这招简单又直观呀!不像有些方法还得借助专业设备,咱们自己在路边就能操作。而且很多时候,三元催化刚开始堵塞,其他明显症状还没出现,通过感受排气管气流就能提前察觉,及时去处理,能避免问题越来越严重,给咱省不少维修费用呢。
当然有啦。原地急踩油门观察黑烟也是个办法。先把空气滤清器取下来,然后原地急踩油门,如果看到空气滤清器那个地方冒黑烟,这就说明废气倒流了,很可能三元催化堵塞了。另外,检查氧传感器电压也能判断,但这个需要专业设备,得去维修店让师傅帮忙检测,要是前后氧传感器的读数趋同,那就可能堵塞咯。