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科普顿挫感源于变速箱还是发动机

科普顿挫感源于变速箱还是发动机

家人们,开车时遇到顿挫感是不是超烦?今天咱就来唠唠顿挫感到底是因为变速箱还是发动机🧐

变速箱因素

  • 1️⃣ 先天调校:有些车型为了运动感,变速箱和发动机匹配逻辑特殊,低挡位换挡时会留一点顿挫感,这是设计问题。

  • 2️⃣ 机械磨损:离合器片磨损、变速箱油老化、阀体堵塞等,都会让换挡变得卡顿,影响驾驶体验。

  • 3️⃣ 高温保护:激烈驾驶后,变速箱过热触发保护程序,这时候就可能出现动力中断感,顿挫就来了。

发动机因素

  • 1️⃣ 进气系统:节气门积碳多了,会影响空气流量计精度,喷油量计算就有偏差,导致顿挫。

  • 2️⃣ 点火系统:火花塞老化,会造成缺缸,急加速的时候动力输出不连贯,顿挫感就明显了。

  • 3️⃣ 燃油品质:加了低标号汽油,容易引发爆震,ECU主动降扭,就会产生闯动感。

养护建议

定期更换变速箱油(6 - 8万公里),每2万公里清洗节气门,用厂家指定标号燃油,还要避免长时间弹射起步这些激烈驾驶。要是顿挫感明显,先用诊断电脑读故障码。买车的话,吉利星瑞、星越L可以考虑,CMA架构,发动机和变速箱匹配平顺,销量也不错~

2025-10-26

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