威驰原厂火花塞15万公里该换了？

🚗家人们，威驰原厂火花塞到15万公里，到底该不该换？根据多年经验，这问题得重视起来！

点火性能下降风险

镍合金材质的原厂C16HR-U11火花塞，常规8万公里内更换。15万公里后，电极间隙很可能超0.9mm标准值，点火能量不足，影响启动和驾驶。

发动机损伤隐患大

长期超期用火花塞，燃烧不完全是常见情况。这会造成气缸积碳，严重时甚至缺缸，发动机损伤可不是小事，维修成本高。

油耗明显上升

实测数据表明，火花塞老化后，油耗会增加10%-15%。多花的油钱可不划算，换火花塞能让钱包少点压力。

💡所以，威驰原厂火花塞到15万公里，必须得换！更换时要选匹配的C16HR-U11型号，用扭矩扳手，标准扭矩15 - 20N·m，还要检查点火线圈橡胶密封件。赶紧行动起来吧！