
这是波箱故障较为常见的症状之一。在自动挡车型中,换挡时可能会出现明显的“咯噔”感,也就是顿挫或冲击现象;而手动挡车型则可能出现入挡困难的情况,并且还会伴随金属异响。另外,还可能出现延迟或锁挡问题,比如挂 D/R 挡后,动力要延迟 2 - 4 秒才会结合,或者变速箱会锁在某个挡位,无法正常升降挡。
当波箱出现故障时,动力传递也会受到影响。比如加速无力,当踩下油门后,发动机转速会飙升,但车速却提升缓慢,就好像车轮在“空转打滑”。还有起步困难的情况,松开刹车或离合器后,车辆移动缓慢,甚至在 D/R 挡时无法起步。
行驶过程中,如果听到变速箱区域传出嗡嗡声、金属撞击声等异常噪音,尤其是在换挡时更为明显,这很可能是波箱有问题了。此外,如果闻到烧焦味,那可能是变速箱过热,导致内部液体烧煳,有时还可能伴随白烟或能感觉到部件烫手。
波箱油液的状态也能反映出问题。如果发现车底出现红色油渍,这说明波箱存在漏油情况,而润滑不足会使部件磨损加剧。另外,当仪表提示变速箱高温时,这也是油液异常的一种表现,此时需要立即停车降温。
仪表盘上变速箱故障灯(齿轮状图标)常亮,这表明电子控制系统出现异常。还有一种情况也不容忽视,就是从 P 挡切换到其他挡位时,发动机突然熄火,或者在行驶中刹车时导致发动机熄火。