
这种车换电瓶相对来说选择比较常规。像普通的铅酸电瓶,价格大致在 300 - 500 元这个范围。要是选免维护电瓶呢,价格会高一些,大概 500 - 700 元。一般在维修店更换,工时费都包含在这个价格里啦。根据经验,这种普通家用车的电瓶更换,算是比较常见的情况,价格也比较透明。
这类车可就得用专用的启停电瓶啦,比如 AGM 或 EFB 电瓶,价格自然就贵不少。像大众途昂、别克君威这些燃油车,换个启停电瓶得 1000 - 2000 元。林肯、天籁这些车型呢,含安装费用大概 800 - 1300 元,而且还支持以旧换新,能抵扣 200 元呢,还是挺划算的。多年来看,带自动启停功能的车越来越多,启停电瓶的价格波动不算太大。
这里主要说的是混合动力车型,就拿雷凌混动举例吧,它的动力电池组更换费用那可就高了去了。在 4S 店更换,大概得 8 万元,这里面还包含了服务费。要是找第三方维修,价格能便宜不少,在 1.2 万 - 3 万元。我见过很多案例,新能源车型的电瓶更换价格差异真的很大,主要还是看选择的渠道。
先说说 4S 店,虽然价格偏高,像天籁原厂启停电瓶 1000 元 +,但人家用的是原厂配件,质量有保障呀。再看看维修店或者电商平台,性价比就更高啦。比如骆驼 EFB 启停电瓶限时优惠只要 506 元。