分享传动系之变速箱发热

宝子们，今天来唠唠汽车传动系里变速箱发热这个事儿！很多车主在开车过程中可能都遇到过变速箱发热的情况，却不知道到底为啥，今天咱就好好研究研究🧐

📌润滑不足

根据经验，润滑不足是导致变速箱发热的常见情况之一。变速箱内部有众多精密的齿轮和部件，它们在运转时需要良好的润滑来减少摩擦。当变速箱油液位过低，或者油品老化、变质时，其润滑性能就会大打折扣。就好比机器没有润滑油，各个零件之间干磨，热量自然就产生了。这不仅会让变速箱发热，长期下去还可能造成部件磨损加剧，影响变速箱寿命。

📌装配过紧

装配过紧也是引发变速箱发热的一个因素。在变速箱的生产和维修过程中，如果某些部件装配过紧，会增加部件之间的摩擦力。想象一下，两个原本应该顺畅配合的零件，因为安装得太紧，运转起来就会很“吃力”，产生额外的热量。这种情况在一些经过维修的车辆上可能更容易出现，所以维修后一定要留意变速箱的工作状态。

📌驾驶习惯

驾驶习惯对变速箱发热也有很大影响。多年来看，频繁换挡、急加速、急刹车等不良驾驶习惯，都会让变速箱承受较大的压力。比如在山路爬坡时，双离合变速箱就容易过热。因为频繁的半联动状态，会使离合器片之间摩擦生热，导致变速箱温度升高。所以咱们日常开车，还是要养成良好的驾驶习惯，让变速箱“轻松”工作。

📌散热故障

散热故障同样不能忽视。变速箱的正常工作需要良好的散热系统来维持合适的温度。当散热器堵塞、冷却风扇不转或者冷却管路泄漏时，散热效率就会下降。就像人发烧了却没有有效的降温措施一样，变速箱的温度会不断上升。油液变质也会影响散热效率，因为变质的油液无法很好地传递热量，从而导致变速箱发热。

宝子们，了解了这些变速箱发热的原因，以后开车过程中就要多留意啦，及时发现问题，保护好咱们爱车的“心脏”之一——变速箱🚗